Le Port Autonome de Cotonou(PAC) dont la gestion est confiée aux Belges poursuit ses travaux de modernisation. Entamées depuis quelques semaines, les opérations de dragage d’entretien du chenal d’accès et du bassin portuaire a déjà permis à la Société de Dragage International (SDI) d’excaver environ 2 millions m³ de sédiments des eaux. Ce qui donne une profondeur importante à ses voies d’eau.

Selon la direction du Port, le résultat est que la profondeur au chenal d’accès et auprès du Quai Sud soit à environ -15m et auprès de la Traverse et du Quai Nord entre -11,5m et -10m ». Après les travaux d’agrandissement et de modernisation de la plateforme d’accueil de la structure, l’objectif est d’atteindre d’ici trois ans avec les travaux de dragage entamés une profondeur de -15m à -16m, pouvant permettre ainsi l’accostage des bateaux plus longs, de 340 m (contre 275 m aujourd’hui).

Des chiffres qui ont confortent l’économie béninoise
Les performances du PAC ont été récemment saluées à travers des prix. Les chiffres du Port de Cotonou ne cessent de monter depuis le début de l’année 2019. Au 1er semestre de 2019, le trafic a atteint environ 6 millions de tonnes. Le mois de juin a consacré pour une troisième fois consécutive la hausse du trafic portuaire ». Un record du Port qui est essentiellement imputable « aux trafics de vrac solide (qui a presque doublé), de conteneurs (25 000 tonnes additionnelles comparé à mai 2019) et dans une moindre mesure de vrac liquide (+10.834 tonnes) ».
Comparativement au même mois de 2018, on note une forte croissance de 39%.
Le tonnage global à l’import (transbordement inclus) sur la période cumulée fait près de 5 millions de T, soit 48% du budget import 2019.
Concernant le trafic export, le Port de Cotonou a enregistré 178.887 tonnes soit une diminution de 2% par rapport à mai 2019. Toutefois, « le trafic cumulé affiche une progression de 16% avec 782.322 T à mi-parcours de 2019 (soit 55% du budget export 2019) contre 672.458 T en 2018 ».
Des volumes qui sont justifiés par les exportations de coton, de cajou et de bois ».
Le Port Autonome de Cotonou (PAC) grâce à ses activités participe à 90% aux échanges commerciaux et jusqu’à 60% au PIB du pays. Il contribue entre 80% et 85% aux recettes douanières et entre 45% et 50% aux recettes fiscales.

A.A.A

Bénin : le Port autonome de Cotonou a traité plus d'un million de tonnes de marchandises en mai 2019 https://t.co/kb9F8fFwKc pic.twitter.com/ykHhoobJMh

— Agence Ecofin (@agenceecofin) June 26, 2019