Depuis l’effondrement, le 5 septembre dernier, du pont sur la rivière Sota à l’entrée du Niger, le trafic en direction des pays de l’hinterland a été dévié par le Burkina Faso et le Nigéria.
Des diligences sont faites par les autorités béninoises pour aménager des voies de contournement vers ces pays voisins en attendant la construction d’un pont métallique en 45 jours sur la rivière Sota pour rallier le Niger.
À Malanville, des centaines de camions de marchandises destinés au Niger sont (…)
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11 septembre 2018 par Judicaël ZOHOUN