Le ministre des Infrastructures et des transports, Dr Alassane Séidou a exposé, ce jeudi 22 novembre, au Parlement, le projet de budget de son département ministériel pour l’année 2019. Ce budget s’élève à 63 milliards 231 millions 493 mille FCFA dont 3 milliards 531 millions 884 mille pour le fonctionnement et 59 milliards 699 millions 609 mille pour les investissements.

Selon le ministre Alassane Séidou pour l’année 2019, la plupart des projets sont financés sur le modèle de préfinancements directs par les entreprises ou d’autres bailleurs de fonds intéressés par les projets du gouvernement. Le budget d’investissement 2019 ne prend en compte que le financement des études et le dédommagement des sinistrés de l’emprise des différents projets qui sont financés par le budget national. Ce qui fait qu’on a l’impression que le budget 2019 du ministère des infrastructures et des transports a diminué par rapport à celui de l’année dernière qui s’élevait à 94 milliards 999 millions 969 mille FCFA.

Les grands projets

Parmi les grands projets inscrits dans le budget 2019, il y a entre autres les travaux de modernisation au Port autonome de Cotonou. Ces travaux sont relatifs à : l’aménagement des terres pleins et du quai ; la reconstruction des quais nord afin d’augmenter la capacité d’accueil ; l’extension du bassin du port sur 900 mètres ; la construction d’une nouvelle tour de contrôle ; l’acquisition d’un remorqueur, de 2 grues mobiles et d’autres équipements.

Plusieurs travaux d’aménagement de l’axe routier autour du port de Cotonou sont également prévus. Il s’agit notamment de la reconstruction du tronçon : Ancien pont de Cotonou-Loterie Nationale-Hôtel du Port-Carrefour Cen-sad (Erevan), d’une longueur de 5,8 kilomètres.
Aussi, il y a-t-il, les travaux de construction de l’aéroport de Glo-Djigbé qui est l’un des grands projets inscrits dans le Programme d’Actions du Gouvernement.

Au cours de l’année 2019, informe le ministre Alassane Séidou, le gouvernement envisage de moderniser les liaisons routières. Ceci par la poursuite des divers projets en cours et le lancement de nouveaux projets. Il s’agit entre autres : des travaux d’aménagement et de bitumage de la route Bétérou-Tchaourou-Frontière Nigeria longue de 73 kilomètres sur financement du Budget National et de la Banque Islamique de Développement (BID) ; l’aménagement et le bitumage de la route Lokossa-Dévé-Aplahoué-Frontière Togo longue de 46,11 kilomètres sur financement du Budget national et de la Banque Ouest Africaine de développement (BOAD).

Il y a aussi la réhabilitation et le renforcement de la Route nationale inter-Etat N°2 notamment le tronçon Béroubouay-Kandi-Malanville longue de 177,20 kilomètres sur financement conjoint du Budget national, de la Banque Islamique de développement (BID) et OFID ; l’aménagement et le bitumage de la Route des pêches et de ses bretelles d’accès phase2 notamment le tronçon Adounko –Porte du non-retour et quatre bretelles d’une longueur de 22,30 kilomètres sur financement de la Chine ; le renforcement de la route nationale inter Etat N°2 notamment le tronçon Bohicon-Dassa-Parakou sur financement du budget national.

Désenclavement des zones de production et entretien du réseau routier

Le désenclavement des zones de production et des localités sont aussi parmi les priorités du gouvernement pour l’année 2019.
Le ministre des infrastructures a souligné la volonté de l’Etat à assurer l’entretien continue du réseau routier à travers le projet d’appui à l’entretien du réseau routier et du projet d’appui au système de gestion du patrimoine routier.
Ainsi, le programme d’urgence de réfection de routes et pistes rurales dans le cadre des campagnes agricoles ainsi que le projet Fadec Pistes rurales ont été financés.

Pour faciliter la circulation des personnes et des biens sur toute l’étendue du territoire national, il est prévu la construction des ouvrages spécifiques. On peut citer entre autres : la construction de 24 ouvrages spécifiques sur les réseaux de pistes rurales ; le programme d’urgence de désenclavement dans les localités du Bénin (Construction de 15 ponts métalliques sur financement de la KFW) ; la poursuite des travaux de construction d’un pont sur le fleuve Affon au PK 37 prenant en compte l’axe Djougou- Pehunco avec financement du Budget national et la mise en œuvre du programme de facilitation de transport sur les corridors Bénin-Niger et Abidjan-Lagos par la construction des postes de contrôle juxtaposés d’Hilacondji.

Ces différents projets du ministère des infrastructures et des transports sont inscrits dans le Programme d’actions du gouvernement (PAG).

Akpédjé AYOSSOOk