Mettre le port autonome de Cotonou sur orbite, c’est l’objectif de la nouvelle équipe installée le 1er mai 2018 . A travers un communiqué signé du département de la communication et de la coopération du port, il est question de montrer les défis qui attendent l’équipe et les résultats attendus.

L’optimisation du port reste la préoccupation majeure de la gouvernance Talon. Depuis peu les réformes au niveau du port se font de plus en plus visibles. Ainsi, « le 20 décembre 2017, le Conseil des ministres a autorisé le Ministre des Infrastructures et des Transports à procéder à la contractualisation de la gestion du Port Autonome de Cotonou, dans le but d’optimiser la rentabilité du Port de Cotonou ». Cette vision du gouvernement mise en exécution par le ministère des infrastructures envisage de faire du port une plate forme de compétitivité. « Les négociations entreprises dans ce cadre avec le Port of Antwerp International (PAI), ont abouti le lundi 08 janvier 2018, à la signature d’un contrat », souligne le communiqué. Il s’ensuit la réorganisation du port en deux phases. La première est la phase d’approche et la seconde la phase active dite phase d’exécution. « La phase d’approche est destinée à l’analyse et l’audit des différentes procédures en cours au Port Autonome de Cotonou afin d’apprécier leur utilité et leur pertinence dans le dessein de les rendre plus efficaces ». Cette phase entre dans le cadre de l’état des lieux afin de faire le diagnostic nécessaire. En ce qui concerne la phase active dite phase d’exécution, elle consiste à l’installation d’une équipe d’experts du PAI pour conduire les réformes. « Au titre des réformes, à l’interne, il s’agira pour la nouvelle gouvernance d’impulser l’esprit d’entreprise et l’innovation indispensable à ce maillon important de la chaîne de transport ». Aussi souligne le communiqué, « il faudra travailler sur la rationalité de l’emploi des moyens et l’adéquation des buts aux moyens, ce qui constitue la véritable légitimité des services publics portuaires ». A cela, le port entrera dans une nouvelle dynamique impulsée par les réformes qui « vise l’atteinte des résultats les meilleurs à moindre coût tout en évitant le gaspillage de ressources ». La port autonome de Cotonou entrera ainsi selon le communiqué, dans une compétitivité réelle. « A l’issue de cette mission, le Port de Cotonou devra être plus outillé à faire face à la concurrence et être à l’aise pour tenir sa fonction de transversalité économique et curseur de croissance pour le Bénin. La nouvelle équipe dirigeante est là notamment pour aider à corriger les dysfonctionnements constatés, administrer au personnel son expertise et renforcer ses capacités afin de le préparer à prendre la succession », met-il en exergue. Lesdites avancées permettront d’effacer toutes les irrégularités et les images néfastes qui se projetaient sur le port. « A l’externe, l’image un peu mise à mal ces dernières années devra être réparée en vue de mieux repositionner le Port de Cotonou dans la sous-région et à l’international pour une fréquentation optimale », fait savoir le communiqué. Ainsi installée depuis le 1er mai 2018, la nouvelle équipe « est à l’écoute du personnel, des clients et usagers afin de travailler à l’amélioration des facteurs endogènes dont dépend le trafic en veillant à la modernisation qui fera du Port de Cotonou, la plateforme portuaire préférentielle dans la sous-région ouest-africaine, afin de booster la croissance économique du Bénin ».

Giscard AMOUSSOU