mercredi, 22 février 2017 •

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Le Ministre Hervé Hèhomey a échangé hier avec les transporteurs




Le ministre des Infrastructures et des Transports, Hervé Hèhomey a échangé hier mercredi, dans la salle de conférence du Conseil national des chargeurs du Bénin (CNCB) avec les acteurs des transporteurs sur les questions liées à la fluidité de la circulation et à l’application du règlement 14 de l’UEMOA. Les membres des associations, des groupements et des syndicats du secteur des transports qui ont échangé ce mercredi avec le ministre sur certains problèmes de leur secteur d’activités ont exposé les difficultés auxquelles ils font face et proposé par la même occasion des solutions idoines. Présentant le visage actuel du secteur, Alihassan Baboni, secrétaire général du Patronat des entreprises de transports des marchandises du Bénin (Petrans-Bénin) a évoqué l’absence de parcs de stationnement au port de Cotonou et a invité le gouvernement à faire contribuer le privé pour installer des parcs à Cotonou, Parakou et surtout à Malanville. Sur la question des tracasseries routières, Alihassan Baboni a salué la levée des barrières par le gouvernement Talon. "Nous saluons cette décision courageuse du gouvernement mais en appelons à la vigilance pour une application durable de ladite mesure qui soulage les transporteurs", a clamé Alihassan Baboni. Le président de la Confédération des centrales et entreprises de transport routier de marchandises et des produits de carrières du Bénin (COCETRAC-Bénin), Pierre Agoli-Agbo a fustigé quant à lui, la non-application du règlement 14 qui ne serait pas dû seulement aux transporteurs mais aussi aux Etats signataires dudit accord. "La charge à essieu est différemment interprétée selon les Etats et cela ne facilite pas les choses dans son application", a souligné M. Agoli Agbo qui sollicite du gouvernement, la création de parcs tampons pour suppléer au manque de parking au profit du port de Cotonou, à l’en croire, construit sans vision futuriste. Abordant la sempiternelle question, des armateurs et des consignataires dont les procédures d’opérations créent la congestion sur la plate-forme portuaire, le syndicaliste affirme qu’« il faille que l’autorité du port revienne effectivement au ministre des Infrastructures et des Transports ». "Nous allons réaffirmer l’autorité de l’Etat et ferons respecter toutes les mesures par tous les moyens", a rassuré le ministre Hervé Hèhomey qui annonce la mise en service du parking gros porteur de Cotonou afin d’enrayer le stationnement anarchique dans la ville. Selon le ministre, il sera en outre permis aux opérateurs privés de construire des parcs pour mettre fin aux stationnements anarchiques qui empêchent la fluidité de la circulation dans les grandes villes du Bénin. Avant de mettre un terme à la séance d’échanges, le ministre a souhaité que les acteurs approfondissent les réflexions afin d’élaborer une feuille de route consensuelle pour faire du transport béninois, un outil de développement économique. Par ailleurs, il a souligné l’importance de créer les conditions idoines pour la mise en œuvre de cette feuille de route qui constituera un engagement mutuel du gouvernement avec les transporteurs pour aider à la réussite des reformes en matière des transports.

ABP

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